LA MORFOLOGÍA Y ESTRUCTURA URBANA

-Definición: aspecto externo que presenta la ciudad. Influye el emplazamiento y los usos del suelo, y resulta de la combinación del plano y de las construcciones.
*Emplazamiento: espacio concreto sobre el que se asienta la ciudad
*Situación: posición relativa de la ciudad respecto a un entorno geográfico amplio.
*El plano: conjunto formado por las superficies construidas y libres de la ciudad. Pueden distinguirse:
plano irregular (calles estrechas...), radiocéntrico (con centro del que parten calles radiales) y ortogonal,
en cuadrícula o en damero (formado por calles que se cortan en ángulo recto).
*La construcción: incluye la trama (disposición de los edificios) y la edificación (colectiva o individual)
*Los usos del suelo (comercial, residencial).


LA ESTRUCTURA URBANA


-Definición: división de la ciudad en áreas con morfología y funciones características.
-La ciudad española tiene una estructura compleja, debido al largo proceso de urbanización. Así se distinguen diferentes partes:
El casco antiguo
a. La ciudad preindustrial
-Parte de la ciudad urbanizada desde sus orígenes hasta la industrialización del S. XIX. Acumula elementos
distintos según las épocas y culturas aunque presentan características comunes:
*casi todas están rodeadas de murallas.
*el plano solía ser irregular (ciudades musulmanas) aunque también había ciudades de plano radiocéntrico
(Vitoria-Gasteiz), lineales (ciudades del C. de Santiago) o en cuadrícula (romanas o barrocas).
*la trama urbana era cerrada y en la edificación predominan las casas unifamiliares de baja altura. Localización de edificios históricos (iglesias, palacios...).
*los usos del suelo son diversos (residencial, comercial, artesanal...)
*socialmente coexistían diversos grupos aunque existía cierta jerarquización (en el centro vivía la élite de
la ciudad.)
-Por otra parte en cada una de las diferentes etapas históricas aparecieron características propias. Así distinguimos:
*Ciudad romana: suele presentar plano regular, con calles en damero y 2 vías principales de norte a sur
(cardo) y de este a oeste (decumanus).Ejemplos: Zaragoza, Mérida.
*Edad Media: se configuran los cascos antiguos de la mayoría de las ciudades españolas. Las musulmanas,
tenían un núcleo principal amurallado (medina) en dónde se localizaban los edificios más destacados.
Fuera de ella estaban los “arrabales” o barrios de trabajadores. Tienen plano irregular. Ejemplos:
Córdoba, Sevilla. Por su parte las c. cristianas estaban rodeadas de murallas y sus planos eran variados
(irregulares, radiocéntricos y lineales).
*Renacimiento: se crean nuevos barrios de plano regular, plazas mayores a veces vinculadas a la apertura
de nuevas calles o calles mayores. Entre los edificios más destacados son el Ayuntamiento, palacios,
conventos...
*En el Barroco y la Ilustración se embelleció la ciudad con la creación de calles amplias y rectas, grandes
plazas, jardines y paseos. Además se mejoraron las infraestructuras de abastecimiento.
b. La ciudad industrial
-La ciudad preindustrial experimentó importantes transformaciones a partir de la 2º mitad del S. XIX y culminó en los años 60 del S. XX. Entre éstas destacan:
*En el plano:
•las reformas afectaron a los sectores más valorados del casco antiguo, en el resto se inicio un proceso
de deterioro morfológico y social.
•las reformas se vieron favorecidas por la desamortización (se puso en circulación gran cantidad de inmuebles eclesiásticos) lo que permitió ensanchar calles y plazas.
•construcción de grandes vías (Gran Vía de Madrid).
•en la década de los 60 con el objeto de sacar la mayor rentabilidad del suelo se produjo la destrucción
de parte del casco antiguo
*En la trama:
•se densificó en la época industrial y la edificación experimentó cambios.
•la edificación se verticalizó, al sustituirse las viviendas unifamiliares con las colectivas.
•se incorporaron nuevos materiales industriales (hierro, cristal denominada arquitectura férreo-vítrea).
•en la década de 1960 se sustituyeron edificios antiguos por otros de mayor altura.
*En los usos del suelo:
•aumenta el proceso de terciarización (en los edificios restaurados se instalaron actividades terciarias
(bancos, instituciones públicas...). Esta terciarización culminó en la década de 1960 y consolidó el casco
antiguo como centro comercial y de negocios de la ciudad, ocasionando generalmente una creciente
saturación en estas zonas.
*Desde el punto de vista social:
•se acrecentó el proceso de segregación social.
•algunos barrios del casco quedaron ocupados por grupos sociales de bajos ingresos y sufrieron un importante deterioro.
c. La época postindustrial
-Se inician políticas de rehabilitación integrada en el casco antiguo. Su objetivo era la conservación y revitalización de la morfología tradicional. Los cambios más sustanciales son:
*en el plano se peatonalizan las calles y se ensanchan y ajardinan las plazas.
*se conceden ayudas para la rehabilitación de viviendas y de edificios históricos.
*en los usos del suelo se combina la defensa de los usos tradicionales (residencial) con la implantación de
actividades turísticas o culturales.
-Actuaciones destacadas se han llevado en ciudades como Vitoria- Gasteiz o Girona.

El ensanche urbano: la ciudad industrial.


-Entre mediados del S. XIX y el primer tercio del S. XX, la industria moderna atrajo población rural a las principales ciudades industriales ocasionando su expansión más allá de las murallas. Se distinguen las siguientes zonas:
a. El ensanche burgués
-Se derribaron las murallas, construyéndose paseos de ronda o bulevares. Se trata de un espacio nuevo en
dónde habitará la burguesía. En un principio adoptó el plano regular en cuadrícula y trama de baja densidad
en manzanas amplias y abiertas. El uso predominante del suelo es residencial.
-Los primeros ensanches se hicieron en las ciudades más dinámicas. El de Barcelona fue proyectado por Cerdá y el de Madrid por Castro.
-El ensanche experimentará modificaciones al mejorar su accesibilidad gracias a la introducción del transporte urbano, la trama se densificó y la edificación se verticalizó. En los usos del suelo el ensanche comenzó a recibir funciones terciarias. Esta terciarización es especialmente intensa en los ensanches de Madrid y Barcelona
b. Los barrios obreros e industriales del extrarradio
-Las zonas industriales y barrios marginales para el proletariado creadas en el S. XIX ofrecen un claro contraste
con el ensanche burgués.
-Las instalaciones industriales se localizaron en la periferia urbana, generalmente junto a las estaciones de
ferrocarril. Por su parte los obreros que emigraron a las ciudades industriales habitaron en barrios margina4
les, surgidos alrededor del ensanche, en el extrarradio, o junto a las industrias (slums) y estaciones de ferrocarril.
-Los barrios obreros adoptaron un plano diverso, la trama era cerrada y la edificación de escasa dimensión y calidad. Así mismo las infraestructuras, servicios y equipamientos fueron escasos.
-Los antiguos barrios proletarios han quedado incorporados a la ciudad y la mayor parte de las instalaciones
industriales han desaparecido o bien han sido sustituidos por usos terciarios (Ej. polígono de Simancas).
c. Los barrios ajardinados
-Los barrios ajardinados creados a finales del S. XIX y en el primer tercio del S. XX son el resultado de la
difusión de las ideas naturalistas e higienistas que llevaron al deseo de acercar el campo a la ciudad. Estas
ideas se concretaron en proyectos como los barrios-jardín y la Ciudad Lineal de Arturo Soria. La Ciudad
Lineal de Arturo Soria se concibió como una gran calle, de 40 metros de anchura, bordeada de manzanas
formadas por casas unifamiliares con huerto y jardín, y por dónde se localizaría el transporte (tranvía y ferrocarril).
El proyecto que pretendía rodear toda la periferia madrileña sólo se llevó a la práctica parcialmente
en la zona del nordeste.

La periferia: las recientes transformaciones urbanas.

-Desde mediados de la década de 1950 y especialmente en la de 1960, las principales ciudades españolas iniciaron un enorme crecimiento debido al crecimiento demográfico y al desarrollo de la industria y de los servicios.
-El área edificada de las ciudades se amplió considerablemente, creándose extensas periferias a lo largo de los principales ejes de transporte.
-En la actualidad se está produciendo una creciente extensión de la ciudad por el territorio (ciudad difusa). Las periferias actuales se estructuran en diversas áreas caracterizadas por sus contrastes morfológicos, funcionales y sociales, los barrios residenciales, las áreas industriales y las áreas de equipamiento.
a. Los barrios residenciales de la periferia
-Responden a diversa tipologías y presentan bastante homogeneidad social derivada del precio del suelo.
-Se distinguen:
*Los barrios marginales de infravivienda o chabolas surgen sobre suelo ilegal y sin organización urbanística.
Estos barrios alcanzaron su máxima dimensión en la década de 1950 (éxodo rural masivo a las
ciudades). En los últimos años se han producido actuaciones para erradicar el chabolismo y de realojamiento de la población.
*Los barrios de vivienda de promoción oficial tuvieron su mayor desarrollo entre 1940 y 1960. En la
mayoría de los casos formaron barrios de trama abierta, con edificación en bloque o aisladas y de baja
calidad constructiva.
*Polígonos de vivienda de promoción privada, surgieron a partir de 1960. Se caracterizan por una trama
abierta, en bloques o torres con amplios espacios para jardines o aparcamientos y densidad excesivas.
Surgió así un paisaje urbano monótono (estos bloques parecen colmenas).
*La manzana cerrada ha resurgido en la década de 1980 y 1990. Tienen menor densidad y dan un uso
colectivo a un patio.
*Las áreas de vivienda unifamiliar proliferan en la periferia a partir de la década de 1980 y de la necesidad
de buscar un mayor contacto con la naturaleza. Socialmente suelen acoger a clases medias.
b. Las áreas industriales y de equipamiento de la periferia
-Las áreas industriales y de equipamiento de la periferia se localizan junto a las principales vías de acceso a
la ciudad.
*Las áreas industriales creadas en la década de 1950 y 1960 fueron polígonos industriales bien planificados
o bien instalaciones industriales y talleres sin control que producían un impacto muy negativo en el medio. En la actualidad se está creando nuevos espacios industriales, como parques empresariales y tecnológicos en áreas de gran calidad ambiental o polígonos de naves adosadas.
*Las áreas de equipamiento son producto de la actual descentralización de las actividades económicas
hacia la periferia urbana (grandes superficies comerciales y de equipamiento).